Store-havner I havneutvidelses- og kanalvedlikeholdsprosjekter er skuffe-hjulsmuddere svært foretrukket for sine effektive graveevner og stabile driftsytelser. Etter hvert som miljøvernstandardene fortsetter å øke, har mudringsmaskiner for skuffe-hjul blitt stadig mer fremtredende i økologiske restaureringsprosjekter, noe som gjør dem til et viktig aktivum i å drive utviklingen av grønne mudringsteknologier.
Skrogstruktur: Lav-karbonstål eller lav-legert høy-stål (f.eks. Q345-serien); har en hel-sveiset struktur med tverrgående/langsgående innramming og en enkelt bunn; noen enheter er utformet som ikke-selvgående-rektangulære lektere.
Skuffe-hjulhus: høy-legert stål eller støpt stål; krever en balanse mellom styrke og slagfasthet.
Slitasjeutsatte komponenter (bøttelepper, bøttetenner, foringer): Høy-manganstål (ZGMn13) eller høy-kromstøpejern; overflater er ofte behandlet med hardmetallbelegg av wolframkarbid eller slitebestandige -keramiske komposittbelegg for å motstå erosjon fra silt og sand.
Rør og pumpehus: Basemateriale av karbonstål; foret med høy-kromstøpejern, slitebestandig-gummi eller keramiske komposittmaterialer.
